¿Cómo sacas a un astronauta de su nave durante una emergencia?

Salir de una nave espacial en una situación de emergencia no es un asunto fácil. Sin embargo, desde los inicios de la carrera espacial, este ha sido un tema que diseñadores y constructores han tenido en cuenta en sus vehículos.

En general se han usado dos técnicas de escape. La primera, posiblemente derivada de los aviones militares a reacción de la época, los asientos eyectables. Y la segunda las torres de escape.

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Hazañas en el cosmos 5: Soyuz 18-1, eyección a 192 km de altura y hacia abajo

Tripulación del Sayuz 18. spacefacts.de

La historia de la Soyuz 18-1 (lo del a es importante) es digna de contar. Después de ver un lanzamiento espacial te das cuenta que subes unos astronautas sobre una bombona gigante de 300 toneladas de combustible y esperas que éste se queme de forma controlada hasta llegar al espacio. ¿Y si esto no es así?

En otros capítulos de esta serie hemos visto cómo salvarse cuando tu cápsula no se separa del módulo de servicio, o te falla el traje espacial o cuando tu capsula aterriza en un bosque siberiano, o cuando te explota un tanque de oxígeno camino a la luna e incluso bajo un lago helado. Pero ¿Qué pasa si el fallo sucede cuando tu nave aún esta enganchada al cohete y todo su combustible? ¿Cómo escapamos de una situación tan explosiva?

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Las naves de la tierra

Ayer 30/5/20 se lanzó desde el Centro espacial John F. Kennedy la misión DM-02 de Space X. Una nave Dragón 2 (o Crew Dragon) con dos tripulantes a bordo, puso fin a una sequía de casi 9 años en vuelos espaciales tripulados desde Estados Unidos.

Cuando la última misión del transbordador espacial aterrizó, la NASA no tenía listo su relevo, por lo que han dependido de Rusia y sus veteranas naves Soyuz para poder ir a la Estación Espacial Internacional (ISS).

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